A hűtőszekrény hűtőkompresszorának kipufogógáz-hőmérséklete a kipufogószelep hűtőközeg-hőmérsékletére vonatkozik. A kompresszor biztonságos működésének biztosítása érdekében az R12 készülék kipufogógáz-hőmérséklete nem haladhatja meg a 130 °C-ot.℃Az R22 és az ammónia rendszerek nem haladhatják meg az 50-et℃A kipufogógáz hőmérséklete túl magas, ami a kenőolaj viszkozitásának csökkenéséhez vezet a hőmérséklet emelkedése miatt, és a kenési hatás romlik, ami könnyen károsíthatja a futó alkatrészeket. Amikor a kipufogógáz hőmérséklete közel kerül a kenőanyag lobbanáspontjához, az nem könnyen veszélyes, és a kipufogógáz hőmérséklete sokkal magasabb, mint a kondenzációs hőmérséklet.
A hűtőkamra hőmérséklete két esetben magas: Először is, a hűtőközeg fluorid szivárgása és a hűtőkamra nem működik, de a szekrény belsejében lévő hőmérséklet nem csökkenthető. Túl hosszú ideig a szekrényben lévő élelmiszer-veszteség komoly, kérjük, azonnal javítsa meg. Mint általában, nem csak egy új fagyasztóról van szó, hanem általában a félig fagyos hűtőkamra miatt ez az érzés mindig nagyon lassú. A másik fele mentes és a jeges oldalon vastagabb. A fagyasztó régóta nem volt jeges. Ilyenkor előfordulhat, hogy néhány ponton vízpára van, a szekrény belsejében lévő hőmérséklet magas.
Egy ilyen fagyasztót általában nehéz javítani. Javítás után sokáig nehéz megtalálni a szivárgást, mivel nehéz megtalálni a szivárgást. A magas hőmérséklet második oka a párologtató dérlerakódása, ez a helyzet főként léghűtéses fagyasztóknál fordul elő, az ilyen típusú fagyasztókhoz párologtatóra van szükség, ha nem csökken a dérlerakódás ebben a párologtatóban, az elzárja a levegő útját. A hideg nem távozik, és a fagyasztó nem hűl le. Ez az állapot a leolvasztó rendszer problémájára, a leolvasztás időzítőjének hibájára vagy a fűtőcső sérülésére vezethető vissza.

1. A kompresszor nem indul el
Ha nincs áram a fagyasztóban, és a belső jelzőfény kigyulladhat, akkor becsukhatja a fagyasztó ajtaját. Ha a fagyasztó áram alatt lévő áramot jelez, de a jelzőfény nem világít, ellenőrizze, hogy a főkapcsoló be van-e kapcsolva, majd győződjön meg arról, hogy a fagyasztó biztosítéka nem égett-e ki. Probléma van a termosztát érintkezésével?
2. Lehet, hogy a kompresszor leégett, a motortekercs leégett, és az indítómotor ellenőrizhető. Amikor a túlmelegedés elleni védelem működik, várni kell egy ideig, amíg a kompresszor hőmérséklete csökkenni kezd.
3. A probléma azért merül fel, mert a termosztátot nem lehet visszaállítani, mivel az érintkezők össze vannak szinterezve, és nem lehet őket szétválasztani.
3. A fagyasztóban lévő dér túl vastag, és a hőellenállás nagy, ami befolyásolja a hideg levegő vezetését.
4, a fagyasztó nincs megfelelően elhelyezve, vagy a kondenzátorban túl vastagon felhalmozódott hamu befolyásolja a kondenzátor hőelvezetését.
5, a hűtőrendszer töltete túl nagy, a kompresszor terhelése nagy, a kondenzátor felső oldala forró, az alsó oldala közel szobahőmérsékletű. A párologtatóban lévő túl sok hűtőközeg miatt nem tud teljesen elpárologni, ami a párologtató hűtőkapacitásának csökkenéséhez vezet. Ha a folyamatnyílás a nyomástáblázathoz csatlakozik, alacsony nyomást találhat a normál érték felett.
A hűtőszekrény hűtőkompresszorának szívóhőmérséklete a hűtőközeg hőmérséklete a belégzőszelepnél. A kompresszor biztonságos működésének biztosítása érdekében, a folyadéklökés jelenségének elkerülése érdekében a szívóhőmérsékletnek valamivel magasabbnak kell lennie, mint a párolgási hőmérséklet, ami azt jelenti, hogy a hűtőközeg gáz túlhevített gázzá válik, bizonyos fokú túlhevítéssel. Általában nincs gáz-folyadék utóhűtő.
A freon hűtőrendszerben a szívógáz hőmérsékletének 5 °C-nak kell lennie.℃magasabb, mint a párolgási hőmérséklet, és a szívógáz túlhevítési foka megfelelő. Ammóniás hűtőberendezések esetében a szívógáz túlhevítési foka általában 5~10℃Kerülni kell a túl nagy vagy túl kicsi szívási túlhevítési fokot. Ha a túlhevítési fok túl nagy, az a hűtőkapacitás csökkenését, a kipufogógáz hőmérsékletének emelkedését és az energiafogyasztás növekedését okozza. Ha a túlhevítési fok túl kicsi, könnyen kialakulhat a folyadékütési henger jelensége.
Közzététel ideje: 2023. június 12.

