A kompresszor olajának kétféleképpen lehet visszatérni: az egyik az olajleválasztó olajának visszatérése, a másik a visszatérő cső olajának visszatérése.
A kompresszor kipufogócsövébe szerelt olajleválasztó általában a futó olaj 50-95%-ától választható el, és a visszajuttatás az olajhoz jó, gyors hatást fejt ki, jelentősen csökkentve az olaj mennyiségét a rendszer csővezetékében, így hatékonyan meghosszabbítva az olajvisszatérés nélküli működési időt.
A különösen hosszú hűtőtároló hűtőrendszerek, a teljes folyékony jég rendszer és a nagyon alacsony hőmérsékletű fagyasztva szárító berendezések stb. csővezetékeinél az olaj visszatérése után több mint tíz perc vagy akár több tucat perc is eltelhet, vagy az olaj nagyon kis mennyiségű visszatérése nem ritka, a rosszul megtervezett rendszer miatt a kompresszor olajnyomása túl alacsony, és a leállás problémát okoz. Az ilyen típusú hűtőrendszer nagy hatékonyságú olajleválasztóval történő beszerelése jelentősen meghosszabbíthatja a kompresszor olajvisszatérés nélküli üzemidejét, így a kompresszor biztonságosan átvészeli az olajvisszatérés nélküli válságállapotot az indítás után. A le nem választott kenőolaj bejut a rendszerbe, és a csőben lévő hűtőközeggel együtt áramlik, olajkörforgást képezve. A kenőolaj bejut a párologtatóba.
Egyrészt az alacsony hőmérsékleten való kis oldhatóság miatt a kenőolaj egy része kiválik a hűtőközegből; másrészt az alacsony viszkozitású hőmérséklet miatt a kivált kenőolaj könnyen megtapad a cső belső falán, és nehezebben áramlik. Minél alacsonyabb a párolgási hőmérséklet, annál nehezebb a visszatérés az olajhoz. Ehhez a párolgási csővezetékek és a visszatérő levegőcsővezetékek tervezésének és kivitelezésének kedveznie kell az olaj visszatérésének. Az általános gyakorlat az ereszkedő csővezeték-kialakítás használata, és a nagyobb légsebesség biztosítása.
Közzététel ideje: 2024. január 10.
