Összefoglalja a 60 tudás kérdését és a kompresszorokkal kapcsolatos válaszokat

1. Melyek a centrifugális kompresszorok jellemzői?

A centrifugális kompresszor egyfajta turbó -kompresszor, amelynek jellemzői a nagy feldolgozási gázmennyiség, a kis mennyiség, az egyszerű szerkezet, a stabil működés, a kényelmes karbantartás, az olajszennyezés nélkül, és számos felhasználható vezetési forma.

2. Hogyan működik a centrifugális kompresszor?
Általánosságban elmondható, hogy a gáznyomás növelésének fő célja az egységenkénti gázmolekulák számának növelése, azaz a gázmolekulák és a molekulák közötti távolság lerövidítése. A munkat elemet (a nagysebességű forgó járókerék) a gázon végzett munkát végez, így a gáz nyomása növekszik a centrifugális hatás alatt, és a kinetikus energia szintén jelentősen megnövekszik. A gáznyomás további növelése érdekében ez a centrifugális kompresszor működési elve.

3. Melyek a centrifugális kompresszorok gyakori mozgói?

A centrifugális kompresszorok általános fő mozgatórugói: elektromos motor, gőzturbina, gázturbina stb.

4. Melyek a centrifugális kompresszor kiegészítő berendezései?

A centrifugális kompresszor főmotorjának működését a kiegészítő berendezés normál működésén alapítják. A kiegészítő berendezés a következő szempontokat tartalmazza:
(1) Kenős olajrendszer.
(2) Hűtőrendszer.
(3) Kondenzátum rendszer.
(4) Az elektromos műszeres rendszer a vezérlőrendszer.
(5) Száraz gáztömítő rendszer.

5. Melyek a centrifugális kompresszorok típusú szerkezeti tulajdonságaik szerint?

A centrifugális kompresszorok vízszintes osztás típusára, függőleges megosztott típusra, izotermikus kompressziós típusra, kombinált típusra és más típusokra oszthatók szerkezeti jellemzők szerint.

6. Milyen alkatrészekből áll a forgórész?

A forgórész tartalmaz egy fő tengelyt, egy járókeréket, egy tengelyhüvelyt, egy tengelyanyát, egy távtartót, egy egyensúlyi tárcsát és egy toló tárcsát.

7. Mi a szint meghatározása?

A színpad a centrifugális kompresszor alapegysége, amely egy járókerékből és egy rögzített elemekből áll, amelyek együttműködnek vele.

8. Mi a szegmens meghatározása?

A szívónyílás és a kipufogónyílás közötti minden szakasz szegmenst alkot, és a szegmens egy vagy több szakaszból áll.

9. Mi a henger meghatározása?

A centrifugális kompresszor hengere egy vagy több szakaszból áll, és a henger legalább egy színpadon és legfeljebb tíz szakaszban képes befogadni.

10. Mi az oszlop meghatározása?

A nagynyomású centrifugális kompresszoroknak néha két vagy több hengerből kell állniuk. Egy henger vagy több henger van elrendezve egy tengelyen, hogy centrifugális kompresszorok sorává váljanak. A különböző sorok különböző forgási sebességgel rendelkeznek. A forgási sebesség magasabb, mint az alacsony nyomású sornál, és a nagynyomású sor járókerék átmérője nagyobb, mint az azonos forgási sebesség (koaxiális) sorban lévő alacsony nyomású sornál.

11. Mi a járókerék funkciója? Milyen típusok vannak a szerkezeti jellemzők szerint?
A járókerék a centrifugális kompresszor egyetlen eleme, amely a gázközegen végzett munkát végez. A gázközeg a járókerékkel forog a nagysebességű forgó járókerék centrifugális tolóerője alatt, hogy kinetikus energiát kapjon, amelyet a diffúzor részben nyomásenergiává alakítanak. A centrifugális erő hatására a járókerékből kidobják, és a diffúzor mentén lép be a következő stádiumú járókerékbe, és visszatérő eszközt ad a további nyomás alatt álló eszközökhöz, amíg azt a kompresszor kimenetéből ki nem engedik.

A járókeréket három típusra lehet osztani annak szerkezeti jellemzői szerint: nyitott, félig nyitott típusú és zárt típus.

12. Mekkora a centrifugális kompresszor maximális áramlási állapota?

Amikor az áramlási sebesség eléri a maximumot, akkor az állapot a maximális áramlási feltétel. Két lehetőség van erre a feltételre:

Először, a színpadon egy bizonyos áramlási áthaladás torkán lévő légáram eléri a kritikus állapotot. Ebben az időben a gáz térfogat -áramlása már a maximális érték. Nem számít, mennyire csökken a kompresszor háttámlása, az áramlás nem növelhető. Ez a feltétel „elzáródási” feltételekké is válik.

A második az, hogy az áramlási csatorna nem érte el a kritikus állapotot, azaz nincs „blokkolási” állapot, de a kompresszornak nagy áramlási vesztesége van a gépben nagy áramlási sebesség mellett, és a kipufogógáz -nyomása nagyon kicsi, szinte nulla. Az energiát csak a kipufogócső ellenállásának leküzdésére lehet felhasználni, hogy fenntartsák az ilyen nagy áramlást, amely a centrifugális kompresszor maximális áramlási állapota.

13. Mi a centrifugális kompresszor növekedése?

A centrifugális kompresszorok előállítása és üzemeltetése során néha erős rezgések fordulnak elő, és a gázközeg áramlása és nyomása szintén nagymértékben ingadozik, kíséretében periodikus unalmas „hívó” hangok és a légáramlás ingadozása a csőhálózatban. A „zihálás” és a „zihálás” erős zaját a centrifugális kompresszor túlfeszültség -állapotának nevezzük. A kompresszor nem futhat sokáig túlfeszültség állapotban. Amint a kompresszor belép a túlfeszültség állapotába, a kezelőnek azonnal beállítania kell a kimeneti nyomás csökkentése vagy a bemeneti vagy kimeneti áramlás növelése érdekében, hogy a kompresszor gyorsan kijuthasson a túlfeszültség területéről, hogy elérje a kompresszor stabil működését.

14. Melyek a túlfeszültség -jelenség jellemzői?

Amint a centrifugális kompresszor túlfeszültség -jelenséggel működik, az egység és a csőhálózat működése a következő jellemzőkkel rendelkezik:
(1) A gázközeg kimeneti nyomása és bemeneti áramlási sebessége nagymértékben megváltozik, és néha előfordulhat a gáz visszaáramlási jelensége. A gáznemű tápközeget a kompresszor kisüléséből a bemeneti nyílásba továbbítják, ami veszélyes állapot.
(2) A csőhálózat periodikus rezgéssel rendelkezik, nagy amplitúdóval és alacsony frekvenciával, periodikus „ordító” hang kíséretében.
(3) A kompresszor test erősen rezeg, a burkolat és a csapágy erős rezgéssel rendelkezik, és erős periódusos légáramot bocsátanak ki. Az erős rezgés miatt a csapágy kenési körülménye megsérül, a csapágybokor kiégik, és még a tengelyt is elcsavarják. Ha megszakad, akkor a forgórész és az állórész súrlódást és ütközéssel jár, és a tömítőelem súlyosan megsérül.

15. Hogyan kell elvégezni a túlfeszültséggátló beállítást?

A túlfeszültség károsodása nagyon nagy, de eddig nem távolítható el a formatervezésből. Csak megpróbálhatja elkerülni az egységet, amely működés közben a túlfeszültség -állapotba kerül. Az elleni küzdelem elve a túlfeszültség okának megcélzása. Amikor a túlfeszültség hamarosan megtörténik, azonnal próbálja meg növelni a kompresszor áramlását, hogy az egység kifogyjon a túlfeszültség területén. Három specifikus módszer létezik az elleni küzdelemre:
(1) Részleges gáz légvédelmi módszer.
(2) Részleges gáz reflux módszer.
(3) Változtassa meg a kompresszor működési sebességét.

16. Miért fut a kompresszor a túlfeszültség -határ alatt?

(1) A kimeneti hátsó nyomás túl magas.
(2) A bemeneti vonalszelepet fojtják.
(3) A kimeneti vonalszelepet fojtják.
(4) Az antiszurge szelep hibás vagy helytelenül beállítva.

17. Melyek a centrifugális kompresszorok munkakörülményei?

Mivel a gyártásban a folyamatparaméterek elkerülhetetlenül megváltoznak, gyakran szükség van a kompresszor kézi vagy automatikus beállítására, hogy a kompresszor alkalmazkodjon a termelési követelményekhez és működjön a változó munkakörülmények között, hogy fenntartsák a termelési rendszer stabilitását.

A centrifugális kompresszorokhoz általában kétféle beállítás létezik: az egyik egyenlő nyomás beállítása, vagyis az áramlási sebességet állandó háttérnyomás előfeltétele alatt állítják be; A másik az egyenlő áramlás beállítása, azaz a kompresszort beállítják, miközben az áramlási sebesség változatlan marad. A kipufogónyomás, különösen a következő öt beállítási módszer:
(1) A kimeneti áramlási szabályozás.
(2) Bemeneti áramlási szabályozás.
(3) Változtassa meg a sebességszabályozást.
(4) Forgassa el a bemeneti vezető lapátot a beállításhoz.
(5) Részleges szellőztetés vagy reflux beállítás.

18. Hogyan befolyásolja a sebesség a kompresszor teljesítményét?

A kompresszor sebessége a kompresszor teljesítménygörbéjének megváltoztatásának funkciója, de a hatékonyság állandó, ezért a kompresszor beállítási módszerének legjobb formája.

19. Mit jelent az egyenlő nyomás beállítása, az egyenlő áramlás beállítása és az arányos beállítás?

(1) Az egyenlő nyomásszabályozás a kompresszor kipufogónyomásának változatlan tartásának szabályozására és csak a gázáramlás megváltoztatására utal.
(2) Az egyenlő áramlási szabályozás arra utal, hogy a kompresszor által továbbított gázközeg áramlási sebességét változatlanul tartják, de csak a kisülési nyomást változtatják meg.
(3) Az arányos szabályozás arra a szabályozásra vonatkozik, amely változatlan marad a nyomásarányt (például a túlfeszültséggátló szabályozás), vagy a két gázközege változatlansága tartja a térfogat-áramlási százalékot.

20. Mi az a csőhálózat? Melyek az alkotóelemei?

A csőhálózat a centrifugális kompresszor csővezeték -rendszere a gázközeg szállítási feladatának megvalósításához. A kompresszor bemeneti nyílását megelőzően a szívóvezetéknek nevezzük, a kompresszor kimenet után pedig a kisülési csővezetéknek hívják. A szívó- és kisülési csővezetékek összege egy teljes csővezeték -rendszer. Gyakran csőhálózatnak nevezik.
A csővezetékhálózat általában négy elemből áll: csővezetékek, csőszerelvények, szelepek és berendezések.

21. Mi az axiális erő károsodása?

A rotor nagy sebességgel fut. A tengelyirányú erő a magas nyomású oldalról az alacsony nyomású oldalra mindig hat. Az axiális erő hatása alatt a rotor tengelyirányú elmozdulást eredményez a tengelyirányú erő irányában, és a forgórész tengelyirányú elmozdulása relatív csúszást eredményez a folyóirat és a csapágybokor között. Ezért lehetséges a folyóirat vagy a csapágy bokor megfékezésére. Sokkal komolyabb, a forgórész elmozdulása miatt súrlódást, ütközést és akár mechanikai károsodást okoz a rotor elem és az állórész elem között. A forgórész tengelyirányú ereje miatt súrlódás és kopás lesz. Ezért hatékony intézkedéseket kell hozni annak kiegyensúlyozására az egység működési megbízhatóságának javítása érdekében.

22. Melyek a tengelyirányú erő egyensúlyi módszerei?

Az axiális erő egyensúlya egy páratlan számú probléma, amelyet figyelembe kell venni a többlépcsős centrifugális kompresszorok tervezésében. Jelenleg a következő két módszert használják általában:
(1) A járókerék egymással szemben vannak elrendezve (a magasnyomású oldal és a járókerék alacsony nyomású oldala elrendezve van)
Az egylépcsős járókerék által generált tengelyirányú erő a járókerék bemeneti nyílására mutat, azaz a nagy nyomású oldalról az alacsony nyomású oldalra. Ha a többlépcsős járókereket sorrendben elrendezik, akkor a forgórész teljes tengelyirányú ereje a járókerék axiális erőinek összege minden szinten. Nyilvánvaló, hogy ez az elrendezés a rotor tengelyirányú erejét nagyon nagyvá teszi. Ha a többlépcsős járókerék ellentétes irányba vannak elrendezve, akkor az ellentétes bemeneti nyílásokkal rendelkező járókerők az ellenkező irányba tengelyirányú erőt generálnak, amely kiegyensúlyozható egymással. Ezért az ellenkező elrendezés a leggyakrabban használt axiális erő-egyensúly módszer a többlépcsős centrifugális kompresszorokhoz.
(2) Állítsa be az egyenleg lemezt
Az egyensúlyi lemez egy általánosan használt axiális erő-kiegyensúlyozó eszköz a többlépcsős centrifugális kompresszorokhoz. Az egyensúlyi tárcsát általában a nagynyomású oldalra telepítik, és a külső szél és a henger között labirintus tömítés van ellátva, úgy, hogy a nagynyomású oldalt és a kompresszor bemeneti nyílását összekötő alacsony nyomású oldal állandó legyen. A nyomáskülönbség által generált tengelyirányú erő ellentétes a járókerék által generált axiális erővel, ezáltal kiegyensúlyozva a járókerék által generált axiális erőt.

23. Mi a rotor tengelyirányú erő egyensúlyának célja?

A rotor egyensúlyának célja elsősorban az axiális tolóerő és a tolóerő -csapágy terhelésének csökkentése. Általában a tengelyirányú erő 70℅ -t kiküszöböli a mérleglemez, és a fennmaradó 30℅ a tolóerő -csapágy terhe. Egy bizonyos tengelyirányú erő hatékony intézkedés a forgórész zökkenőmentes működésének javítására.

24. Mi az oka a tolóerő hőmérsékletének növekedésének?

(1) A szerkezeti kialakítás ésszerűtlen, a tolócsempe csapágyterülete kicsi, és az egységenkénti terhelés meghaladja a szabványt.
(2) Az interstage pecsét meghibásodik, ami az utóbbi szakasz járókerékének kimenetétől az előző szakaszba szivárog, növelve a járókerék mindkét oldalán a nyomáskülönbséget és nagyobb tolóerőt képezve.
(3) A mérlegcső blokkolva van, a mérleg lemez kiegészítő nyomókamrájának nyomását nem lehet eltávolítani, és a mérleg lemez funkcióját nem lehet normálisan lejátszani.
(4) Az egyensúlyi tárcsás pecsétje meghibásodik, a munkakamra nyomását nem lehet normálisan tartani, az egyensúlyi képesség csökkent, és a terhelés egy részét a tolónerékre továbbítják, ami a nyomófenék túlterhelés alatt történő működését okozhatja.
(5) A tolóerőcsapágy -olajbemeneti nyílás kicsi, a hűtőolaj -áramlás nem elegendő, és a súrlódás által generált hő nem teljes mértékben kivonható.
(6) Ha a kenőolaj vizet vagy más szennyeződéseket tartalmaz, akkor a tolófenék nem képes teljes folyékony kenést képezni.
(7) A csapágy olajbemeneti hőmérséklete túl magas, és a tolófenék munkakörnyezete gyenge.

25. Hogyan kell kezelni a tolóerő magas hőmérsékletét?

(1) Ellenőrizze a tolóalap nyomásnyomását, és megfelelően bővítse a tolófenék csapágyterületét, és végezze el a tolóerő -terhelést a standard tartományon belül.
(2) Szerelje fel és ellenőrizze az interstage tömítést, és cserélje ki a sérült interstage tömítés alkatrészeit.
(3) Ellenőrizze az egyenleg csövet, és távolítsa el az elzáródást, hogy a mérleglemez kiegészítő nyomáskamra nyomása időben eltávolítható legyen, hogy biztosítsa a mérleglemez egyenlegességét.
(4) Cserélje ki az egyensúlyi lemez tömítőcsíkját, javítsa az egyensúlyi tárcsás tömítési teljesítményét, tartsa fenn a nyomást az egyensúlyi lemez munkakamrajában, és ésszerűen kiegyensúlyozott legyen az axiális tolóerő.
(5) Bővítse a csapágyolaj bemeneti lyuk átmérőjét, növelje a kenőolaj mennyiségét, hogy a súrlódás által generált hő időben kivonható legyen.
(6) Cserélje ki az új minősített kenőolajat a kenőolaj kenési teljesítményének fenntartása érdekében.
(7) Nyissa ki a hűtő bemeneti és visszatérő vízszelepeit, növelje a hűtővíz mennyiségét, és csökkentse az olajellátás hőmérsékletét.

26. Ha a szintézisrendszert súlyosan túlnyomják, mit kell tennie a kombinált kompresszor személyzetének?

(1) Tájékoztassa a szintézis helyszíni személyzetét a PV2001 megnyitására a nyomás enyhítésére.
(2) Tájékoztassa a közös kompresszor helyszíni ellenőrző személyzetét, hogy nyissa meg a kompresszor második szakaszban lévő kimenetét, hogy kézzel kiszivárogjon a nyomás (vészhelyzetben), és figyeljen a kezelő megfigyelésére és anti-vírusára.

27. Hogyan kering a kombinált kompresszor a szintézis rendszert?

A szintézis rendszert nitrogénnel kell kitölteni, és egy bizonyos nyomás alatt melegíteni kell a szintézis rendszer megkezdése előtt. Ezért aktiválni kell a SynGAS kompresszort, hogy egy ciklust hozzon létre a szintézis rendszerhez.
(1) Indítsa el a SynGAS kompresszor turbint a normál indítási eljárás szerint, és futtassa azt a normál sebességre terhelés nélkül.
(2) Egy bizonyos feltárásgátló hűtő fenntartása után a gáz a visszatéréshez a beviteli levegő egy részét belép, és a visszatérési áramlásnak nem szabad túl nagynak lennie, és vigyázzon, hogy ne melegítse túl.
(3) A szintézis torony hőmérsékletének fenntartásához használja a keringési szakaszban lévő feltekercsek elleni szelepet a gázmennyiség és a szintézis rendszerbe történő nyomás ellenőrzéséhez.

28. Ha a szintézis rendszernek sürgősen le kell vágnia a gázt (a kompresszor nem áll le), hogyan kell működnie a kombinált kompresszor?

A kombinált kompresszorok vészhelyzeti küszöbértéket igényelnek:
(1) Jelentse be a kiszállító helyiséget, hogy az ízületi kompresszor sürgősen vágja a gázt, váltja az elsődleges tömítést közepes nyomású nitrogénre, és szellőzze az ízületi kompresszort a szakaszba (tisztítási szakasz), és figyeljen a nyomás fenntartására.
(2) Nyissa ki a friss szakaszban a feltárásgátló szelepet a friss gáz mennyiségének csökkentése érdekében, és nyissa ki a keringési szakaszban a felteremtséggátló szelepet a keringő gáz mennyiségének csökkentése érdekében.
(3) Zárja be az XV2683 -at, zárja be az XV2681 és XV2682 -et.
(4) Nyissa ki a PV2620 szellőzőszelepet a kompresszor második szakaszának kimenetére, és enyhítse a test nyomását ≤0,15 mPa ∕ perc sebességgel. A szintézis gázkompresszor terhelés nélkül fut; A szintézisrendszer le van nyomva.
(5) Miután a szintézisrendszer balesetét kezelik, a nitrogént a kombinált kompresszor bemeneti nyílásából töltik fel a szintézisrendszer helyett, és a keringést végzik, és a szintézis rendszert hő és nyomás alatt tartják.

29. Hogyan adjunk hozzá friss levegőt?

Normál körülmények között a belépési szakasz XV2683 szelepe teljesen nyitva van, és a friss gáz mennyiségét csak a feltöltésgátló hűvöső után a friss szakaszban az antiszurge szelep vezérelheti. A friss levegőmennyiség célja.

30. Hogyan lehet ellenőrizni a légsebességet a kompresszoron keresztül?

A tér sebességének szabályozása a szingas kompresszorral az, hogy megváltoztassa a tér sebességét a keringés mértékének növelésével vagy csökkentésével. Ezért egy bizonyos mennyiségű friss gáz esetén a szintetikus keringő gáz mennyiségének növelése ennek megfelelően növeli a tér sebességét, de a térsebesség növekedése befolyásolja a metanolt. A szintézis reakciónak bizonyos hatása lesz.

31. Hogyan lehet szabályozni a szintetikus keringés mennyiségét?

Fojtószelep, amelyet a Burge-ellenes szelep korlátozott a keringési szakaszban.

32. Melyek az oka annak, hogy képtelenek -e növelni a szintetikus keringés mennyiségét?

(1) A friss gáz mennyisége alacsony. Ha a reakció jó, akkor a térfogat csökken, és a nyomás túl gyorsan csökken, ami alacsony kimeneti nyomást eredményez. Ebben az időben meg kell növelni a térsebességet a szintézis reakciósebességének szabályozásához.
(2) A szintézis rendszer szellőztetési térfogata (pihentető gázmennyisége) túl nagy, és a PV2001 túl nagy.
(3) A keringő gázt feltáró szelep kinyitása túl nagy, ami nagy mennyiségű gáz visszaáramlást okoz.

33. Melyek a szintézis rendszer és a kombinált kompresszor közötti reteszelések?

(1) A gőzdob folyadékszintjének alsó határa 10℅ -nél kisebb vagy egyenlő, az összekapcsolt kompresszorral van összekapcsolva, és az XV2683 zárva van, hogy megakadályozzák a gőzdob kiszáradását.
(2) A metanol -elválasztó folyadékszintjének felső határa ≥90℅, és a kombinált kompresszorral összekapcsolódik a kioldás elleni védelemhez, és a XV2681, XV2682 és XV2683 zárva van, hogy megakadályozzák a folyadék bejutását a kombinált kompresszor -hengerbe, és károsítják a járóteleket.
(3) A szintézis torony forró spot hőmérsékletének felső határa ≥275 ° C, és a kombinált kompresszorral összekapcsolódik az ugráshoz.

34. Mit kell tenni, ha a szintetikus keringő gáz hőmérséklete túl magas?

(1) Figyelje meg, hogy növekszik -e a keringő gáz hőmérséklete a szintézis rendszerben. Ha ez magasabb, mint az index, akkor a keringő térfogatot csökkenteni kell, vagy a diszpécsernek értesíteni kell a víznyomás növelése vagy a víz hőmérsékletének csökkentése érdekében.
(2) Figyelje meg, hogy növekszik-e a túlfeszültséggátló hűvösebb visszatérő vízhőmérséklete. Ha növekszik, akkor a gáz visszatérési áramlása túl nagy, és a hűtési hatás gyenge. Ebben az időben meg kell növelni a keringési mennyiséget.

35.

Amikor a szintézis elindul, az alacsony gáz hőmérséklete és az alacsony katalizátor forró folthőmérséklete miatt, a szintézis reakciója korlátozott. Ebben az időben az adagolásnak elsősorban a katalizátor ágy hőmérsékletének stabilizálására kell szolgálnia. Ezért a keringő mennyiséget hozzá kell adni a friss gázadagolás előtt (általában a gázmennyiség keringése 4-6 -szoros a friss gázmennyiség növekedése), majd adja hozzá a friss gázmennyiséget. A térfogat hozzáadásának folyamatának lassúnak kell lennie, és bizonyos időintervallumnak kell lennie (főleg attól függ, hogy a katalizátor forró folt hőmérséklete fenntartható -e és felfelé mutató tendenciával rendelkezik). A szint elérése után a szintézisre szükség lehet az induló gőz kikapcsolásához. Csukja be a friss szakasz feltárásgátló szelepét, és adjon hozzá friss levegőt. Zárja be a Burge-ellenes szelepet a kis keringési szakaszban, és adja hozzá a keringő levegőmennyiséget.

36. Amikor a szintézis rendszere elindul és leáll, hogyan kell használni a kompresszort a hő és nyomás megőrzéséhez?

A nitrogént a kombinált kompresszor bemeneti nyílásából töltik fel a szintézis rendszer cseréjére és nyomására. A kombinált kompresszor és a szintézis rendszer ciklusos. Általában a rendszert a szintézis rendszer nyomása szerint ürítik ki. A helysebességet a szintézis torony kimeneti hőmérsékletének fenntartására használják, és az induló gőzt be kell kapcsolni, hogy a szintézis rendszer hő-, alacsony nyomású és alacsony sebességű keringési szigetelését biztosítsák.

37. A szintézis rendszer elindításakor hogyan lehet növelni a szintézis rendszer nyomását? Mennyibe kerül a nyomásemelési sebességszabályozás?

A szintézis rendszer nyomásnövelését elsősorban a friss gáz mennyiségének növelésével és a keringő gáz nyomásának növelésével érik el. Pontosabban, ha a kicsi friss szakaszban az elleni küzdelem bezárása növeli a szintetikus friss gáz mennyiségét; Az antiszurge szelep bezárása a kis keringő szakaszban szabályozhatja a szintézis nyomását. A normál indítás során a szintézis rendszer nyomásnövelő sebességét általában 0,4 mPa/perc sebességgel szabályozzák.

38. Amikor a szintézis torony felmelegszik, hogyan kell használni a kombinált kompresszort a szintézis torony fűtési sebességének szabályozására? Mi a fűtési sebesség vezérlőindexe?

Amikor a hőmérséklet emelkedik, egyrészt az induló gőzt be kell kapcsolni, hogy hőt biztosítson, amely meghajtja a kazán vízkeringését, és a szintézis torony hőmérséklete emelkedik; Ezért a torony hőmérséklet -emelkedését elsősorban úgy állítják be, hogy a keringési mennyiséget a fűtési művelet során beállítják. A fűtési sebesség kontrollindexe 25 ℃/h.

39.

Ha a kompresszor működési körülménye közel van a túlfeszültség állapotához, akkor a termésgátló beállítást kell végrehajtani. A beállítás előtt annak megakadályozása érdekében, hogy a rendszer levegőmennyiségének ingadozása túl nagy legyen, az első bíró, és meghatározza, hogy melyik szakasz van a túlfeszültség-állapothoz, majd megfelelő módon nyissa meg a szakaszot, hogy az antiszolgálati szelepet a lehető legnagyobb mértékben meg kell szüntetni, és nem nyitva kell lennie a rendszer gázmennyiségének ingadozására.

40. Nyomja meg, mi az oka a folyadéknak a kompresszor bemeneti nyílásánál?

(1) Az előző rendszer által kiszállított gáz hőmérséklete magas, a gáz nem teljesen kondenzálódik, a gázszállítási csővezeték túl hosszú, és a gáz folyadékot tartalmaz a csővezetéken keresztüli kondenzáció után.
(2) A folyamatrendszer hőmérséklete magas, és a gázközegben alacsonyabb forráspontú alkatrészeket folyadékba kondenzálják.
(3) Az elválasztó folyékony szintje túl magas, ami gáz-folyadék bevonását eredményezi.

41. Hogyan kell kezelni a folyadékot a kompresszor bemeneti nyílásában?

(1) Vegye fel a kapcsolatot az előző rendszerrel a folyamatművelet beállításához.
(2) A rendszer megfelelően növeli az elválasztó kisülések számát.
(3) Csökkentse az elválasztó folyadékszintjét, hogy megakadályozza a gáz-folyadék bevonását.

42. Mi az oka a kombinált kompresszor egység teljesítménycsökkenésének?

(1) A kompresszor interstage -pecsétje súlyosan sérült, a tömítés teljesítménye csökken, és a gázközeg belső visszaáramlása növekszik.
(2) A járókerék súlyosan kopott, a rotor funkciója csökkent, és a gázközeg nem tud elegendő kinetikus energiát kapni.
(3) A gőzturbina gőzszűrője blokkolva van, a gőzáramot blokkolják, az áramlási sebesség kicsi, és a nyomáskülönbség nagy, ami befolyásolja a gőzturbina kimeneti teljesítményét és csökkenti az egység teljesítményét.
(4) A vákuumfok alacsonyabb, mint az indexkövetelmények, és a gőzturbina kipufogógázát blokkolják.
(5) A gőz hőmérséklete és a nyomásparaméterek alacsonyabbak, mint a működési mutató, és a Steam belső energiája alacsony, ami nem felel meg az egység gyártási és üzemeltetési követelményeinek.
(6) A túlfeszültség -állapot bekövetkezik.

43. Melyek a centrifugális kompresszorok fő teljesítményparaméterei?

A centrifugális kompresszorok fő teljesítményparaméterei a következők: áramlás, kimeneti nyomás vagy kompressziós arány, teljesítmény, hatékonyság, sebesség, energiafej stb.

A berendezés fő teljesítményparaméterei az alapvető adatok a berendezés, a munkaképesség, a munkakörnyezet stb. Strukturális jellemzőinek jellemzésére, és fontos útmutató a felhasználók számára a berendezések vásárlásához és a tervek készítéséhez.

44. Mit jelent a hatékonyság?

A hatékonyság a centrifugális kompresszor által a gázba átvitt energia felhasználásának mértéke. Minél magasabb a felhasználási fok, annál nagyobb a kompresszor hatékonysága.

Mivel a gázkompressziónak három folyamata van: a változó kompresszió, az adiabatikus kompresszió és az izotermikus kompresszió, a kompresszor hatékonyságát szintén változó hatékonyságra, adiabatikus hatékonyságra és izotermikus hatékonyságra osztják.

45. Mi a kompressziós arány jelentése?

A kompressziós arány, amelyről beszélünk, a kompresszor kisülési gáznyomás és a szívónyomás arányára utal, tehát néha nyomás- vagy nyomásaránynak hívják.

46. ​​Milyen alkatrészekből áll a kenőolaj rendszer?

A kenőolajrendszer kenőolaj-állomásból, magas szintű olajtartályból, közbenső csatlakozó csővezetékből, vezérlőszelepből és tesztelő műszerből áll.

A kenőolaj -állomás olajtartályból, olajszivattyúból, olajhűtőből, olajszűrőből, nyomásszabályozó szelepből, különféle vizsgálati eszközökből, olajcsövekből és szelepekből áll.

47. Mi a magas szintű üzemanyagtartály funkciója?

A magas szintű üzemanyagtartály az egység egyik biztonsági védelmi intézkedése. Amikor az egység normál működésben van, a kenőolaj alulról lép be, és felülről közvetlenül az üzemanyagtartályba engedi. Az olajbemeneti vonal mentén különféle kenési pontokon keresztül áramlik, és visszatér az olajtartályba, hogy biztosítsa az olaj kenőolási folyamatának szükségességét az egység alapjáratú futási folyamata során.

48. Milyen biztonsági védelmi intézkedések vannak a kombinált kompresszor egységnél?

(1) Magas szintű üzemanyagtartály
(2) Biztonsági szelep
(3) akkumulátor
(4) Gyors zárószelep
(5) Egyéb reteszelő eszközök

49. Mi a labirintus pecsét tömítési elve?

A potenciális energia (nyomás) konvertálásával kinetikus energiává (áramlási sebesség) és a kinetikus energiát örvényáramok formájában történő eloszlásával.

50. Mi a tolóerő csapágyának funkciója?

A tolóerő -csapágynak két funkciója van: a forgórész tolóerőinek elviselése és a forgórész tengelyirányú elhelyezése. A tolóerőcsapágy a forgórész -tolóerő részét viseli, amelyet még nem kiegyensúlyoznak az egyensúlyi dugattyú és a sebességváltó tolóerője. Ezeknek a nyomásoknak a nagyságát elsősorban a gőzturbina terhelése határozza meg. Ezenkívül a nyomócsapágy a rotor tengelyirányú helyzetének rögzítésére is szolgál a hengerhez viszonyítva.

51. Miért kellene a kombinált kompresszornak a lehető leghamarabb felszabadítani a testnyomást?

Mivel a kompresszort hosszú ideig nyomás alatt leállítják, ha az elsődleges tömítésgáz bemeneti nyomása nem lehet magasabb, mint a kompresszor bemeneti nyomása, a gépen a szűrhetetlen folyamatgáz betör a tömítésbe, és károsodást okoz a tömítésben.

52. A tömítés szerepe?

A centrifugális kompresszor jó működési hatása érdekében egy bizonyos rést kell fenntartani a forgórész és az állórész között a súrlódás, kopás, ütközés, károsodás és egyéb balesetek elkerülése érdekében. Ugyanakkor a hiányosságok miatt a szakaszok és a tengely végei közötti szivárgás természetesen megtörténik. A szivárgás nemcsak csökkenti a kompresszor működési hatékonyságát, hanem környezetszennyezéshez és akár robbanás balesetekhez is vezet. Ezért a szivárgási jelenség nem engedélyezhető. A tömítés hatékony intézkedés a kompresszor közötti szivárgás és a tengely végének szivárgásának elkerülésére, miközben megőrzi a megfelelő távolságot a forgórész és az állórész között.

53. Milyen tömítőeszközöket osztályoznak szerkezeti tulajdonságaik szerint? Mi a kiválasztási elv?

A kompresszor működési hőmérséklete, a nyomása és az, hogy a gázközeg káros -e vagy sem, a pecsét különböző szerkezeti formákat alkalmaz, és általában tömítőeszköznek nevezik.

A szerkezeti jellemzők szerint a tömítőeszköz öt típusra oszlik: levegő extrakciós típusa, labirintus típusa, lebegő gyűrű típus, mechanikai és spirál típus. Általában a mérgező és káros, tűzveszélyes és robbanásveszélyes gázok esetén úszó gyűrűs típusú, mechanikus, csavar típusú és levegő extrahálási típusát kell használni.

54. Mi az a gáztömítés?

A gáztömítés egy nem érintkező tömítés, kenőanyagként gázhordozókkal. A tömítőelem szerkezetének és teljesítményének teljesítményének ötletes kialakításán keresztül a szivárgás minimálisra csökkenthető.

Jellemzői és tömítés elve:
(1) A tömítőülés és a forgórész viszonylag rögzített
Az elsődleges gyűrűvel ellentétes lezáró blokkot és tömítőgátot a végső oldalon (elsődleges tömítőfelületen) tervezték. A tömítőblokkok különböző méretekben és formákban kaphatók. Amikor a forgórész nagy sebességgel forog, az injekció során a gáz nyomást gyakorol, amely az elsődleges gyűrűt szétesíti, gázkenést képez, csökkenti az elsődleges tömítő felület kopását, és megakadályozza a gázközeg szivárgását minimálisra. A tömítő gát a parkoláshoz használják, amikor a szöveti gáz ki van téve.
(2) Az ilyen típusú tömítéshez stabil tömítőgáz -forrást igényel, amely lehet közepes gáz vagy inert gáz. Nem számít, melyik gázt használják, azt szűrni kell és tiszta gáznak kell nevezni.

55. Hogyan válasszuk ki a száraz gáztömítést?

Annak a helyzetnek a helyzete, hogy sem a folyamatgáz nem engedi kiszivárogni a légkörbe, sem a blokkológáznak a gépbe történő belépése, egy soros száraz gáztömítés használható, közbenső levegőfelvétellel.

A szokásos tandem száraz gáztömítések alkalmasak olyan körülmények között, ahol kis mennyiségű gázszivárgás szivárog a légkörbe, és a légköri oldal elsődleges tömítését használják biztonsági tömítésként.

56. Mi az elsődleges tömítőgáz fő funkciója?

Az elsődleges tömítésgáz fő funkciója annak megakadályozása, hogy a kombinált kompresszorban lévő tisztátalan gáz az elsődleges tömítés végfelületét szennyezze. Ugyanakkor, a kompresszor nagysebességű forgásával az első szakaszban az első szakaszban lévő tömítés szellőztető üregére szivattyúzzák az első stádiumú tömítés végfelületének spirális horonyján, és a tömítés végfelületei között merev légifilm képződik, hogy kenje és lehűtse a végfelületet. A gáz nagy része a tengely vége labirintuson keresztül lép be a gépbe, és a gáznak csak egy kis része lép be a szellőztető fáklya üregébe az elsődleges tömítés vége felé.

57. Mi a másodlagos tömítőgáz fő funkciója?

A másodlagos tömítőgáz fő funkciója annak megakadályozása, hogy az elsődleges tömítés végfelületéből kiszivárogjon egy kis mennyiségű gáz közepe, és biztosítsa a másodlagos tömítés végfelületét, és biztosítsa a másodlagos tömítés biztonságos és megbízható működését. A másodlagos tömítő szellőztető fáklya ürege belép a szellőztető fáklya csővezetékbe, és a gáznak csak egy kis része lép be a másodlagos tömítő üregbe a másodlagos tömítés végfelületén, majd egy magas ponton szellőztet.

58. Mi a hátsó izolációs gáz fő funkciója?

A hátsó izolációs gáz fő célja annak biztosítása, hogy a másodlagos tömítés végfelületét ne szennyezzék a kombinált kompresszorcsapágy kenőolajával. A gáz egy részét a hátsó pecsét belső fésű labirintusán keresztül szellőztetik, és a gázszivárgás kis részén a másodlagos tömítés végső oldaláról szivárognak; A gáz másik részét a csapágy -kenőolaj szellőzőnyíláson keresztül szellőztetik a hátsó tömítés külső fésű labirintusán keresztül.

59. Milyen óvintézkedések vannak a működtetés előtt, mielőtt a száraz gáztömítő rendszert üzembe helyezik?

(1) Tegye be a hátsó izolációs gázt 10 perccel a kenőolajrendszer megkezdése előtt. Hasonlóképpen, a hátsó izolációs gáz levágható, miután az olaj 10 percig nincs üzemben. Az olajszállítás megkezdése után a hátsó izolációs gázt nem lehet leállítani, különben a tömítés megsérül.
(2) Amikor a szűrőt használják, a szűrő felső és alsó gömbszelepeit lassan kell kinyitni, hogy megakadályozzák a szűrőelem károsodását, amelyet a pillanatnyi nyomáshatás okoz, a túl gyors nyílás miatt.
(3) Amikor az áramlási mérőt használják, a felső és az alsó gömbszelepeket lassan kell kinyitni, hogy az áramlás stabil maradjon.
(4) Ellenőrizze, hogy az elsődleges tömítőgáz -forrás, a másodlagos tömítőgáz és a hátsó izolációs gáz nyomása stabil -e, és a szűrő blokkolva van -e.

60. Hogyan lehet folyadékvezetést végezni a V2402 és a V2403 számára a fagyasztó állomáson?

Vezetés előtt a V2402 -nek és a V2403 -nak előre kell állítania a normál folyadékszintet. A konkrét lépések a következők:
(1) A folyadékszint megállapítása előtt nyissa ki a szelepeket a V2402, V2403 vezető zuhanyon a V2401 csővezetékhez, erősítse meg, hogy a csővezetéken a „8” vak megfordult, és erősítse meg, hogy a vezető zuhany szelepe a V2401 -re van zárva, és megerősíti, hogy az LV2420 és annak elülső és a hátsó leállítószelepek teljes mértékben kinyílnak;
(2) A propilén bevezetését a V2402 -be a nyomáskülönbség szerint valósítják meg, egyenként, kissé kinyitva a V2401, XV2482, V2401 - V2402 szelepek, LV2421 és annak első és hátsó szelepeinek fő kimeneti szelepét, és lassan meghatározzák a V2402 propilén folyadékszintjét.
(3) A V2402 és a V2403 közötti nyomásmérleg miatt a propilént csak a V2403 -ba vezethetők be a folyadékszint különbségen keresztül.
(4) A folyadékirányítási folyamatnak lassúnak kell lennie, hogy megakadályozzák a V2402 és a V2403 túlnyomását. Miután a V2402 és V2403 normál folyadékszintet megállapították, az LV2421 -et és annak első és hátsó leállítószelepeit bezárni kell, és a V2402 és a V2403 bezárni kell. -

61. Milyen lépések vannak a fagyasztó állomás vészhelyzeti leállításához?

Az áramellátás, az olajszivattyú, a robbanás, a tűz, a vízvágás, a műszergáz -leállítás, a nem kiküszöbölhető kompresszor túlfeszültség miatt a kompresszort sürgősen leállítják. A rendszerben lévő tűz esetén a propiléngáz -forrást azonnal le kell vágni, és a nyomást nitrogénnel kell cserélni.
(1) Kapcsolja le a kompresszort a helyszínen vagy a vezérlőhelyiségben, és ha lehetséges, mérje meg és rögzítse a tojásidőt. Kapcsolja a kompresszor elsődleges tömítését közepes nyomáson nitrogénre.
(2) Ha az olajkeringés továbbra is fut (nem energia meghibásodása esetén, és van egy alacsony nyomású nitrogéngáz-forrás), akkor közvetlenül a forgórész forgása után forgassa el a forgórót; Ha az egész növény ki van kapcsolva, a sugárhajtómű, a kondenzátum szivattyú és az olajszivattyú üzemi gombjait időben meg kell fordítani. a leválasztott helyzetbe, hogy megakadályozzuk, hogy a szivattyú automatikusan elinduljon a tápegység helyreállítása után.
(3) Csukja be a kompresszor második szakaszának kimeneti szelepét.
(4) Zárja be a propilénszelepet a hűtőrendszerbe és ki.
(5) Ha a vákuumfokozat nullához közel van, állítsa le a vízszivattyút, és állítsa le a tengelyt a gőz lezárásához.
(6) Figyeljen a recirkuláció mennyiségének beállítására, szükség esetén kissé nyissa ki a kiegészítő sótalanító szelepet, és állítsa le a kondenzátum szivattyút, amikor az aspirátor szívószelepe bezáródik.
(7) Tudja meg a vészhelyzeti leállítás okát.

62. Milyen lépések vannak a kombinált kompresszor vészhelyzeti leállításához?

Az áramellátás, az olajszivattyú, a robbanás, a tűz, a vízvágás, a műszergáz -leállítás, a nem kiküszöbölhető kompresszor túlfeszültség miatt a kompresszort sürgősen leállítják. A rendszerben lévő tűz esetén a propiléngáz -forrást azonnal le kell vágni, és a nyomást nitrogénnel kell cserélni.
(1) Kapcsolja le a kompresszort a helyszínen vagy a vezérlőhelyiségben, és ha lehetséges, mérje meg és rögzítse a tojásidőt.
(2) Ha az olajkeringés továbbra is fut (nem energia meghibásodása esetén, és van egy alacsony nyomású nitrogéngáz-forrás), akkor közvetlenül a forgórész forgása után forgassa el a forgórót; Ha az egész növény ki van kapcsolva, a sugárhajtómű, a kondenzátum szivattyú és az olajszivattyú üzemi gombjait időben meg kell fordítani. a leválasztott helyzetbe, hogy megakadályozzuk, hogy a szivattyú automatikusan elinduljon a tápegység helyreállítása után.
(3) Kapcsolja be az elsődleges tömítést a közepes nyomású nitrogénre időben, és erősítse meg, hogy a XV2683, XV2682 és XV2681 zárva van, és a vezérlőhelyiség megnyitja a PV2620-at, és szabályozza a ≤0,15 mPa ∕ perc nyomáscsökkentési sebességet a kompresszor rendszer nyomását. Ha az energiát levágják, vagy a műszer levegőt leállítják, akkor az XV2681 ebben az időben automatikusan leáll, és a kompresszor személyzetét értesíteni kell a kompresszor második szakaszú kimeneti szelepének nyitásáról, hogy a nyomás manuálisan engedje el a nyomást.
(4) Ha a vákuumfokozat nullához közel van, állítsa le a vízszivattyút, és állítsa le a tengelyt a gőz lezárásához.
(5) Figyeljen a recirkuláció mennyiségének kiigazítására, szükség esetén kissé nyissa ki a kiegészítő sótalanító szelepet, és állítsa le a kondenzátum szivattyút, amikor az aspirátor szívószelepe bezáródik.
(6) Tudja meg a vészhelyzeti leállítás okát.


A postai idő: május-06-2022